CX-5 お車のガラス撥水コーティング

安心で安全なドライブには、快適な視界の確保は重要ですよね。
アペックスガラス撥水コーティングは、終始徹底管理された空調設備のもとで「下地処理→コーティング→乾燥」施工を行うため、天候に左右されず安定した撥水効果を作り出します。

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特殊照明を当て、コーティングの定着の妨げになる
こびりついたウロコ状の水ジミや油膜を徹底的にクリーニングし、下地処理の完了です。

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こうして出来上がった下地に、ガラス専用の撥水コーティング剤を塗布。
塗布・乾燥を繰り返しながらの作業は、実際の雨天時の水の流れを踏まえた手順で行うため、ガラス撥水コーティングの優れた効果を体感できます。

耐久性はお客様の使用頻度にもよりますが、フロントガラスは半年から1年、そのほかのガラスに関しては2年以上の持続が得られます。

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のガラス全面~フロントガラスのみと部分的な撥水加工も可能です。また輸入に特に見られるワイパーのビビリ対策も対応しております。

お悩み、ご相談はお電話でも承っております。
今一度愛の撥水状況を見直してみてはいかがでしょうか?

お問合せ
 アペックス
 栃木県宇都宮市下川俣町206-64
 028-661-6000
 
www.apecs-co.com

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tag : 栃木県 アペックス 宇都宮市 ガラス撥水コーティング ガラスコーティング コーティング ウロコ 磨き

 

お車の窓ガラスへ撥水コーティングで、視界は晴れやかに。

ご納前施工にお預かりしました、新型シビック タイプR。

ボディコーティングと同時にオプションメニューの、ガラス撥水コーティング施工もご依頼いただきました。

皆さん、雨の日の運転で視界不良にイラついたり、不安になったりという経験はありませんか? 運転されている方なら誰しも一度はあるかと思います。今回、納前のまっさらなガラス面に撥水コーティングを施工していきます。

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状態はもちろん親水状態。水を掛けるとベターっと膜のように流れていきます。

今回、おのガラスは綺麗な状態でしたが、年数と共にガラス表面に油膜や水垢、酷い場合はガラスのギラつきや、極度の視界不良へと繋がります。夜間の運転もとても怖いですよね。

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アペックスでは、お客様へ安全な視界確保と撥水の耐久性を維持するために下地処理からしっかりと行ってまいります。もちろん軽い水ジミも残さず除去。本来の透明感を取り戻します。

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完全に汚れを除去したガラスへ、隙間なく隅々までコーティング剤を塗布していきます。進行方向に沿って綺麗に塗り重ねる事で、水の通り道を作りより綺麗な撥水へ。塗布後は十分な乾燥を行います。

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終始空調の整った工房での作業は、「下地処理〜コーティング〜乾燥」と安定したガラス撥水を作り出すことができます。

気持ちの良い撥水効果は快適なドライブをサポートするのみでなく、ガラスの凍結時の解氷や汚れ、シミ等の付着防止にも繋がります。大切な人・愛と走るからこそ安全な視界で気持ちよく走りたいですよね。

窓ガラスは全面だけでなく、フロントガラスなど部分的な撥水コーティングも承っております。お悩み中の方は、是非一度ご相談いただければと思います。


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tag : 栃木県 宇都宮市 アペックス 窓ガラス 撥水 コーティング ガラスコーティング スタッフ岩崎

 

スバルアウトバック ウィンドガラスのウロコ状のシミはなぜ出来る?

水垢 ・ウロコ ・スケール ・ウォータースポットとは・・・?
白濁したリング状の水垢汚れの通称です。

車の場合は、ガラスに雨や洗車の時に拭き残した水滴などに、外気中のホコリや排気ガス・二酸化炭素・窒素酸化物・亜硫酸ガス・酸化物・凍結防止剤等が水滴と混ざり酸性になる。それが直射日光等で焼きつけられてガラス表面やサイドミラーにこびり付く現象のことで、この反応が繰り返される事により視界の妨げとなるウロコ状態になり、普通の洗剤では落せなくなります。

こうなるとガラス表面に凸凹ができ、ますます水滴が付着しやすくなる為視界がさらに妨げられるという悪循環を招き、安全運転に支障をきたす原因になりかねます。

一般的に、水滴等が、ガラスに付着して上記の様な原因で酸性になり、ガラスの主成分であるケイ酸・酸化ナトリウムが酸と化学反応をおこしガラスの表面を侵食する。その結果侵食された部分はザラツキ、水滴がたまり易くなるため、ここに固着物が増える。ウロコになりやすいのは、ミネラルを多く含んだ地域の水道や、井戸水、温泉などがあります。

ガラス表面は平らのように見えますが、顕微鏡を使って見ると、細かな凸凹があります。ここに付着物や水滴が残ると奥に入り込んでしまい、通常のポリッシャーのみの研磨では落とすことが難しくなります。それどころかフロントガラスなどでは傷を付ける原因ともなってしまいます。

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今回お預かりしました 「スバル アウトバック」ガラス全体にウロコ状に見えるスケールが目立ちます。

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専用の研磨剤と専用の機械で丁寧に磨き上げスケールや、油分を除去します。

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そして、クリアになったガラスにコーティングを塗布します。適切な方法でクリーニングすることでコーティング剤との密着性も高まり、長期的な撥水効果が得られます。

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また、水垢やスケールなどの付着を防ぎ安全な視界を確保できます。雨天時の不安な走行も安心してドライブをお楽しみいただけると思います。(スタッフ山崎

新メニューのお知らせです。
輸入車専用ビビリ防止ワイパーブレードの販売を開始しました。輸入車に多く見られるワイパーのビビリを解消し、長期的な撥水効果が得られる商品です。セット内容は以下の通りです。

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・ビビリ防止ワイパーブレード+専用コーティング。(18ヶ月保障)

価格
   ・Mクラス \25000 (税抜き)
   ・Lクラス  \27000  (税抜き)
   ・LLクラス \30000 (税抜き)

一部の輸入車につきまして適合がない場合がありますので、当社までお問い合わせ下さい。

 お問い合わせ
 アペックス
 栃木県宇都宮市下川俣町206-64
 028-661-6000
 
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フィアットプント ガラス撥水コーティングで雨天のドライブもストレス解消。

 以前からご利用頂いていますお客様からお預かりしました。

 雨天時の走行で視界が悪く不安な思いをした方も多いのではないでしょ
 うか。対向車のライトで前方ガラスがギラギラしてしまって視界が悪い、
 ワイパーでしっかいり水分がかきとれないなどこのようになってしまう原
 因は主にガラスに付着している汚れが原因です。

 ボディのワックス分や大気中の汚染物質が、流れ落ちていくことにより、
 ガラス表面に汚れや油膜が固着します。強固に固着してしまったガラス
 の汚れ(水ジミなど)を除去することは困難です。

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 ガラス周りのモール類などを養生マスキングで保護します。

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 専用機械と専用コンパウンドを使いガラスを研磨していきます。強固に
 付いてしまっている汚れは簡単に落とす事が出来ません、機械でじっく
 り磨き上げ、汚れをかきとっていきます。

 下地処理が非常に重要です。ガラスのクリーニングが不十分ですとコー
 ティング剤との密着も低下し本来の性能を100%発揮できません。

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 クリーニング後コーティング剤を塗布していきます。しっかり乾燥後余剰
 分のコーティング剤をふき取り完成です。

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 これで雨天時のクリアな視界を確保。雨の日のドライブも安全で快適で
 す。雨の日の視界が悪い、ガラスのギラツキが取れないなどお困りの方、
 是非当社までお問い合わせください。(スタッフ山崎

 お問い合わせ
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フィアット500X ガラス撥水コートで雨天の不安解消。

 リピーター様からボディコーティングご依頼頂きましたフィアット500X。
 今回は撥水ガラスコーティングにスポットをあてたいと思います。

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 先ずは洗浄から、ガラスの周りゴムモール類や溝のどに詰まっている
 汚れを綺麗にクリーニングし、ガラス周りのモール類や隣接パネルを
 傷つけない様にマスキング処理を行います。

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  ほとんどのお車のガラスには、新車であっても油膜や水ジミが付着して
 います。ベースとなる下地作りが非常に重要です。コーティングの妨げ
 のなる異物、油分は徹底的に除去。

 クリーニングなしでコーティングしてしまうとガラスとコーティング剤との
 密着も低下し、本来の撥水効果が得られません。当社では、ポリシャー
 と専用ガラス研磨剤を使用し、ガラス表面をクリーニング&磨き上げま
 す。

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 入念に下地処理したガラスに撥水剤を塗布していきます。当社では純
 フッ素タイプのコーティング剤を使用しています。シリコン系と比べると
 耐久性も優れており、油脂分の少ないフッ素系は、しつこい油膜となる
 可能性が低く、比較的安心して使用することができます。

 また、すべての作業は空調管理された室内で行っていますので、コー
 ティング剤も安定的に定着し本来の性能を発揮します。

 規定時間しっかり乾燥させ、ガラス表面に残る余剰分を拭き取り完成
 です。

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 この様に各工程をしっかり行うことで、より効果的な撥水を実現じます。
 
 撥水効果は使用頻度で異なりますがフロントガラスで半年~1年、サイ
 ドガラスで2年以上の効果が得られます。雨天走行でも快適な視界性と
 安全性が確保できます。(スタッフ山崎

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